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涂装作业指导书
发表时间:2019-03-20     阅读次数:     字体:【

涂装作业指导书

“峰腾科技”是一家专业从事全自动磷化设备,磷化处置设备,工业清洗机,高压清洗机,超声波清洗机,油缸清洗机,喷胶机,涂胶机,烤漆房,喷漆消费线,喷塑消费线,电镀电泳设备,用于金属件清洗/涂装/磷化/发黑/氧化/皂化/钝化处置等自动化金属外表处置设备的高科技制造商。

为了保证油漆的喷涂质量,提高工作效率,特制定本规程。

油漆涂装的目的,是为了在被涂表面形成防护性或装饰性漆膜。油漆涂装成功与否,取决于以下几个步骤参数,它包括

u 表面处理

u 漆膜厚度

u 涂装方式

u 涂装的各种各样及技能

一、表面处理

1、概述

适当的表面处理,对于增强漆膜附着力,提高漆膜性能十分重要。清楚基材上的油脂及含硅的化学物质,如脱模剂等。是表面处理的重要环节。

2、表面处理

(1)汽车内外装饰材质一般分为金属和非金属两大类,这些材质在生产过程中不可避免的会黏上盐类。油脂类。含硅的化学物质(脱模剂)钻孔液和切削液。我公司生产的汽车饰件为塑料件,上面粘有大量的脱模剂。因此在涂装以前,必须进行清洗处理,其方法是用符合要求的稀料或者异丙醇,无水无醇进行表面彻底擦拭。

(2)由于塑件极易碰伤或擦伤,在喷涂前必须检查,可以处理好的,用细砂纸(400#800#)仔细打磨表面,处理不好的剔除。

(3)有些产品在进行火焰处理后,方能达到涂装工艺要求的,必须进行火焰处理。

二、漆膜厚度

适当的漆膜厚度对于涂料使用的成功与否关系重要,显然,如果膜厚不够,首先会引起颜色偏差即(色差),然后更严重的是会导致涂层耐候性不够而提前失效。但是,漆膜太厚也同样具有危险性,现代高科技涂料,如果涂装过厚,可能会导致很多坏结果:如果附着力降低,失光或异常失光、龟裂、流挂、缩孔等等。对于大多数涂料而言,规定的膜厚极限已经考虑了实际施工中的合理偏差,但是,在涂装过程中,应该始终以规定的膜厚为准。

至于某个具体表面的实际干膜厚应该是多少,将取决于所采用的涂料的类型。在汽车涂料中,金属漆膜一般不应低于18个膜厚,非金属漆白色的一般不要低于35个膜厚,其他颜色也不要低于30个膜厚。

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三、涂装及方式

1、涂装方法

涂装方法包括传统式空气喷涂,带压力罐的空气喷涂,以及高压无气喷涂。

我公司采用的是传统式的空气喷涂,因此在这里只介绍传统式的空气喷涂。

传统式空气喷涂是一种广泛使用的快速涂装方法,使用时,涂料通过高压流的作用被雾化,此种喷涂设备相对简单,价格便宜。但是,必须将气量、气压和吐漆量很好的配合,才能确保涂料雾化良好,如果气压控制不当,会导致喷涂过量,或涂料的大量反弹而造成浪费。有时还会造成流挂,针孔等问题的出现。

但是他也有缺点:不能喷涂厚浆型油漆,原因是:大多数的油漆必须稀释列合的粘度才能雾化,这就丧失了厚浆性质。

2、涂装的各种条件

(1)在涂装产品时,要考虑的最重要的因素是:涂装设备,基材状况、涂装环境及大气条件(温度、湿度)。

涂装施工应该在环境良好,基材状况合格,温度湿度都适宜的情况下进行。

在下列条件下,请不要装:

① 当温度低于5°c高于40°c湿度高于90时。

② 基材不符合涂装要求时。

③ 环境恶劣,卫生条件差等。

(2)极端条件

一般来说,极端条件指环境温度低于5°c或高于40°c,湿度低于30或高于90时的条件。

当温度低于5°c时,油漆的固化速度大大减慢。有的油漆则会固化过程停止。当固化过程减慢时,往往会造成流挂,失光等缺陷的产生。

当温度高于40°c时,极易引起干喷,产品光泽度降低,而且高温条件下油漆极易产生针孔、气泡、结皮等缺陷。

四、常用油漆的性能及使用方法(见工艺)

本公司几种产品具体的涂装操作指导书

(一)轮眉

1.、预处理

本产品为塑料件,是用pp料注塑而成的,由于其性质决定,在前道的注塑生产过程中,难免会产生这样的后那样的缺陷,因此,在上涂装线之前。我们必须做到:

(1)塑件的检验

将待喷件小心取出,摆放在工作台上。认真检查产品的ABC区。(分区见图解)

产品的AB区域为重点区域,严重碰伤、划伤的报废,轻微碰、划伤用800目砂皮轻磨(打磨方法:采用圆圈式打磨手法)直至合格为止。C区由于处在看不见区域,是主要区域,轻微的碰伤划伤是可以允许的。

(2)除脂、除尘处理

将检验合格的产品,用符合要求的溶剂或者异丙醇擦拭产品表面。在擦拭过程中。不可太湿,否则会出现溶剂痕,对于极难度擦拭掉的油脂,硅类化合物,要用专用试剂擦洗。

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(3)火焰处理

产品在经过(1)、(2)道工序以后,必须经过火焰处理(不需要火焰处理的可免)火焰处理必须注意以下几点:

① 距离要适当,一般在500px左右

② 火焰温度要适宜

③ 运行速度要均速且速度适中

经过火焰处理后的产品附着力会增强,而且出现油印凹陷的机率会大大降低

2、涂装

(1)底漆喷涂操作规程

① 油漆的稀释工艺及其它

A工艺:

原漆:

X06-3无光灰白

Pp灰色底漆

稀料:

X06-3专用稀释剂

Pp稀料

混合重量比:

原漆:稀料剂=100 60~70

原漆:稀料=100:70~80

B、工具及气压:喷枪口径1~1.2mm,上壶 气压:3~5kg

② 喷涂

A.将产品轻轻的放置在工装上。先用喷枪吹拂产品表面,去除浮沉等杂质。

B.采用小流量多遍喷涂法,枪距一般在500px左右,尽量防止干喷现象,当然,如果实际操作过程中,有油印产生,可以采取第一、第二遍干喷。然后再湿喷一遍的方法。

C.底漆膜厚不易过薄,一般应不低于15um,

① 注意:在喷涂过程中,如果发现带喷件表面太脏,自行退至,预处理工序重新除尘除脂

②  喷房气压应为稍微正压

(2)面漆喷涂操作规程

① 油漆的稀释工艺及其它

A.工艺:

固化剂

G001专用固化剂

BS清漆固化剂

原漆

B891五十铃白,B891淡化兰

BS五十铃白 BS淡化兰

稀料

B891专用稀料剂

BS清漆稀料

混合重量比

漆:固:稀=100:20:40

漆:固:稀=100:25:40~50

② 其它;喷枪采用1~1.2口径的上壶喷枪,枪体要保持干净,特别是枪帽,枪嘴要保持绝对清洁,要经常疏通,防止气孔堵塞,造成雾化形成不好。

喷枪的雾化扇形保持在250px左右,土漆量不宜过大,30um干膜厚的漆膜分2~3次喷涂为佳。喷涂时,枪距应在500px左右,喷枪气压压力3~5kg

③ 喷涂

A.将底观察处理好的底漆件,轻放在喷涂工装上,用喷枪吹拂表面,

B.然后从产品的C区到B区,然后到A区依次进行喷涂,切忽随意乱喷。确保产品表面效果。

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C.由于C区不是重点区域,只要能遮住底漆层就可以啦,切记不要太厚,C区的流挂照样是不允许的。

D.喷枪流量不易过大,采用小流量多遍喷漆的方法,这样喷出来的产品不易产生流挂、气泡、凹陷等

E.喷好产品,应轻放置输送带上,进入烘箱先烘烤,切勿太重,以防溅起灰尘污染了产品

注:产品分区见图解

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