a.使用酸式磷酸盐清洗的目的是中和零件经脱脂和清洗后仍残留在表面上的碱度,促进零件表面在以后磷化时能快速形成均匀的铁磷酸盐的磷化膜,消除在低温磷化时生成的膜层不均匀的问题。
磷化线。
b.铁系磷化常使用的工艺流程为:碱性脱脂剂脱脂一酸式磷酸盐溶液清洗一磷化一清洗一封闭处理。
c.铁系磷化溶液中加入适量的表面活性剂和极性溶剂以后,将使溶液具有一定的去油污能力,对于表面油污很轻的零件,可以实施脱脂和磷化同步进行.简化工艺流程,实施三工位或四工位处理,同时也可降低设备的投资。
磷化线d.三工位处理流程:脱脂磷化一清洗一封闭处理。
e.四工位处理流程:脱脂磷化一脱脂磷化一清洗一封闭处理。
对工件的磷化处理,在金属表面形成一层难溶的,非金属的,不导电的,多孔的磷酸盐薄膜,这个过程使工件从良导体变成了不良导体,从而抑制了金属表面为微电池的形成,成倍提高了耐腐蚀性和防锈性能,磷化膜的多孔性使涂料能渗入到这些空隙中形成“抛锚效应”,显著提高涂层的附着力。
磷化设备的基本工艺:。
上料—预脱脂—脱脂—水洗—水洗—酸洗—水洗—中和—水洗—表调—磷化。
(一)—磷化(二)—水洗—热水洗—烘干—下料,(具体工艺则根据不同工件处理后磷化设备的不同用途确定)。
磷化的分类按磷化成膜体系分类。
主要有以下三种使用较多的磷化:。
锌系磷化广泛应用于喷涂前打底,涂层附着结合,锌钙系磷化广泛应用于涂层防腐和附着结合,防腐蚀及冷加工减磨润滑,锰系磷化广泛应用于防腐蚀及冷加工减磨润滑,按磷化处理温度划分可分为低温磷化,中温磷化,高温磷化,低温磷化就是不加温磷化,中温磷化一般为50~60℃,高温磷化一般大于90℃。
磷化设备的分类:手动磷化线:根据客户的工艺和产能要求确定设备的大小和配置,在槽体的上方架设导轨,安装1-2台手动电葫芦,控制工件在各槽体间的运高压清洗机转,生产线的温度和液位控制均为电气柜自动控制。
优点:投入成本较低。
缺点:生产过程中,各槽之间的工艺时间和生产节拍难以保证,磷化出来的产品质量不够稳定。
自动磷化线:根据客户的工艺和产能要求确定设备的大小和配置,在槽体的两侧架设导轨,根据产量安装1-2台龙门式行车,由PLC控制行车按照设定的工艺顺序和时间对各槽体内的吊具或者滚桶进行转换,温度和液位均为自动控制,在各槽边和上下料位置安装电机,控制滚桶的旋转,优点:自动化程度高,生产过程严格按照工艺顺序和时间完成,充分保证磷化产品的质量,缺点:设备投入成本高。
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